上次買了一個【夢工場】萬千幻影天絲五件套床罩組(雙人)覺得很不錯,立馬又追加哇哈哈,因為價格太划算了嘿嘿嘿~~~
【夢工場】萬千幻影天絲五件套床罩組(雙人)總體很不錯,推推推~~
【夢工場】萬千幻影天絲五件套床罩組(雙人)質感很好,性價比超高。我很喜歡!顏色還原度很高,無色差。
而且剛好也是我要的規格。價錢合理, 而且品質也不錯。 當然服務的品質和貨品遞送的速度都蠻快的。
評鑑
各位在網購買東西總需要試一試,當然如果能找到符合自己心中的需求的,品質也不錯, 我想各位一定會再來購買第二次的。^^
2018【夢工場】萬千幻影天絲五件套床罩組(雙人)生日禮物系列
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某些時候覺得,到日本購物就是快樂,那邊童叟無欺!不會因為我不識貨就賣比較貴,買東西也不用怕被奸商看到臉上寫著我是肥羊。
講到採買還是要提一下日本amazon網站。基本上價差不多,我都是amazon直接寄台灣(非所有商品)or日本飯店。
便宜速度又非常快,所以欲買 【夢工場】萬千幻影天絲五件套床罩組(雙人)的朋友也可以用上面的日本亞馬遜商城,
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簡述特點:
尺寸 |
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風格 |
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工藝 |
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功能 |
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顏色 |
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材質 |
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規格 |
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圖案 |
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功能規格:
- 品號:5531667
- ★寢具知名品牌夢工場
- ★清洗簡單、收納方便
- ★觸感細緻、品質優良
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客運駕駛月入6、7萬「高薪」,卻是用每天12小時以上工時所換來,有駕駛感嘆不划算,且目前已長期疲累,若再放寬七休一恐加劇過勞,導致交通安全疑慮。
交通部最新調查,遊覽車駕駛月收下滑剩4萬300元。遊覽車跟客運不同,遊覽車無須申請路權也無固定行駛路線,客運則有固定班車跟路線,客運駕駛薪資也比遊覽車駕駛優渥,但工時也相對較長。
行政院主計總處統計,去年運輸及倉儲業每人每月總工時平均172.1小時,高於工業及服務業平均每月工時169.6小時,其中更以公共汽車客運業195.2小時為最長,其次為鐵路大眾捷運系統運輸業174.6小時,遊覽車客運業為170.1小時。
另外,去年運輸及倉儲業平均每人每月加班9小時,公共汽車客運業則高達29.1小時,比整體運輸及倉儲業多20.1小時。
官方統計所不及的加班工時黑數更多,台灣汽車客運業產業工會理事張家銘說,客運司機每天普遍工作12小時,甚至15、16小時以上,且一周只休一天。以北部行情而言,每日工時12小時月薪約5萬8千元至6萬8千元,每天工作16小時月薪約7萬元以上。
他說,客運駕駛看似月領6、7萬高薪,但換算時薪很低,根本不划算。每天工作16小時再加上通勤來回時間,一天能睡6小時就要偷笑,班次間的休息時間也處於待命狀態,哪裡都不能去。
「連每天基本工時都無法遵守勞基法,再放寬七休一還得了!」張家銘說,至少要有配套措施,先符合勞基法規範再談下一步,否則長期過勞對駕駛身心靈傷害實在太大。
他說,一般人上班8小時就很累,何況客運駕駛須在雙北市區等惡劣路況下全神貫注開車,稍有恍神可能就會出事,呼籲相關單位妥善處置。
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